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脚动润滑泵油气润滑技术的中心疑问是要处理抵触副――也便是咱们通常所说的润滑点的润滑疑问，对于从事润滑技术运用的人来讲， 关怀的应该是润滑点。也便是说，不论你选用什么样的润滑办法，干油润滑也罢，稀油润滑也罢，油雾润滑也罢，或许选用油气润滑，目的是要使润滑点一向处于 佳的润滑情况。
那么，润滑点终究需要什么样的润滑呢？是不是油加得越多越好呢？答复是否定的。
润滑点，也便是抵触副在全膜润滑情况下工作是一种志向的情况。在这种全膜润滑情况下，抵触面之间有润滑剂，并能生成一层无缺的润滑膜，把两个抵触表面彻底离隔。抵触副运动时，抵触是润滑膜的内部分子之间的内抵触，而不是抵触面之间的直接接触的外抵触。
润滑点所需的润滑剂应该以缓慢的均匀的微量油流抵达轴承，这一观念已被国际上的润滑专家所认同。假设润滑点所需要的润滑剂能以连绵不断的细流办法供应，那对润滑点来说，润滑作用是 志向的了。
稀油润滑确实是一种有用的润滑办法。跟着润滑技术的展开，稀油润滑已从初级的大流量润滑办法向 抢先的微量润滑的办法展开。比方油雾润滑是一种微量润滑，它的出现使稀油润滑展开到了一个新的时期。油雾润滑虽然朝着这一精确的润滑办法迈出了一大步，但由于在运用上受到了 束缚，并严重污染环境和危害人体健康，因此在西方国家正被逐步挑选，代替它的是 为精确 加微量且不污染环境的润滑办法――油气润滑。
油气润滑以一种新颖的润滑理念改变了传统的润滑办法，可以毫不夸大地说，油气润滑的出现是润滑技术的一次改造。在油气润滑中，压缩空气是连续供应的，它可以把精细的极点微量的油滴流连绵不断地写入润滑点，这么，以对等的时刻精确分配润滑油的办法得以完成，并能适宜不一样的恶劣工况条件，这是其它润滑办法都不能做到的。
