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油气润滑和油雾润滑在流体性质上截然不同。油雾润滑时,油被雾化成0.5~2μm的雾粒,雾化后的油雾随空气前进二者的流速相等;油气润滑时,油不被雾化,油是用连续油膜的方式被导进润滑点,并在润滑点处,以精细油滴方式,喷射到润滑点。在油气润滑中,润滑油的流速为2~5cm/s;而空气速度为30~80m/s,特殊情况可高达150~200m/s。油气润滑带来一些优点,
(1)可以升高轴承寿命3~6倍:(2)润滑油耗量只相当于喷油润滑的l/lO~1/30;(3)适用于高速、重载、高温工况,以及受赃物、水及化学性流体侵蚀的场合:(4)大幅度降低润滑设备运行及维护费用;(5)向外界排放的润滑剂照少,油不雾化,有利于“绿色”。目前80%以上高速线材轧机滚动导卫轴承,都采用了油汽润滑。
油汽润滑,不单用于滚动轴承和滑动轴承,还在齿轮,尤其是开式齿轮、蜗轮、滑动面、机车轮缘与轨道、链条等领域,得到广泛应用。